深圳食品冷藏物流-的选择“本信息长期有效”

冷链物流行业需要规模化企业的不断投入，通过完整的运输管理信息系统来协调订单处理、运输、配送、承运商管理、运力管理、返单管理、应收应付管理以及退货管理等业务环节，加强企业的整体联动效应来降低消耗成本，从而形成合理、高能效率的冷藏链。在运输过程中，积极发展小批量小编组机冷车，满足市场对多品种小批量货源运送的需求以及安装监控系统，实时监控车辆速度、温度、准点率、疲劳驾驶等；在配送管理阶段，针对保质期极短的产品的小订单、配送网点多、时间窗复杂等问题，采取合并小订单、整合配送网点、合并不同产品的时间窗来降低运输成本；对于库存控制，借助库存信息系统在平衡货品过期和缺货的条件下确定较佳订货点，尽可能地降低冷库空置率。

国冷链物流的各个环节目前还缺乏系统化、规范化、连贯性的运作，导致“断链”现象-，冷链腐损率较高。在新零售热潮下，冷链物流的发展还应进一步得到物联网、大数据、云计算与-等新兴技术的赋能，进而通过技术集成化、信息系统化、装备智能化、运作集约化的转型与升级，提，降低成本。

尽管我国冷链物流行业处于起步阶段，距离水平尚有一定差距，但的重视与企业的-，让人们看到了新零售时代里冷链的盛宴已经在路上。未来，冷链物流将会如何发展，广大消费者们又能获得哪些全新体验，且让我们拭目以待。

冷链(cold chain)是指某些食品原料、经过加工的食品或半成品、特殊的生物制品和-在经过收购、加工、灭菌、灭活后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、使用过程中，其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下，减少损耗，防止污染和变质，以-产品食品安全、生物安全、-安全的特殊供应链系统。

冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以-物品和性能的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

当前我国冷链宅配后一公里采取的主要配送方式就是小车+保温箱，因此从整个冷链供应链条来看，冷链保温箱应该讲是不可或缺的一环，就好比是一部精密仪器当中的螺母，少了它整体效率会大打折扣，甚至无法顺利运行。

自后一公里的宅配环节开始，市场的发展对传统的冷藏箱提出了许多新的要求。有行业人士认为，全程冷链困难的环节就是后一公里，具体的难点就是冷藏温度及时间的-。下面我们对此给出几点建议，希望对大家有所帮助：

多品种、多温区。